Existen 5 condiciones que afectan en gran medida la duración de un neumático, unas depende de nosotros otras no.
¿Ahora bien como definimos la duración?:
Pues bien podemos decir que es la resistencia de la banda de rodamiento a las agresiones externas debido a su utilización, se mide en Kilómetros/Hora, y el límite inferior legal es de 1.6 mm de profundidad. Entonces de que depende la duración?:
Elección del caucho: Una buena marca nos asegura un buena calidad de los componentes.
Vehículo: Un buen uso del vehículo como de su mantenimiento, nos aseguran un buen rendimiento, los factores a tomar en cuenta son:
Mecánica: Tren Delantero, Rodamientos, Tripoides
Buen uso: Carga transportada, Presión de los neumáticos
Tipo de recorrido: Las vías tienen influencia en el rendimiento debido al poco o mucho trabajo que tienen los neumáticos, estas son llamadas solicitaciones. Fuerzas transversales (curvas), fuerzas longitudinales (pendientes).
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| Planas y Rectas |
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| Pendientes y Curvas |
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| Frenadas y Aceleraciones |
Tipo de Conducción: Normal con tranquilidad sin frenazos bruscos o aceleraciones bruscas, deportiva grandes velocidades, tanto en rectas como en curvas, todo esto exige mas o menos trabajo al neumático.
Abrasividad y agresividad de la carretera: El tipo de asfalto, rugoso, liso, caminos con piedras, carreteras sin asfalto todo contribuye de alguna manera en el kilometraje de los neumaticos.
Abrasivo: Desgaste normal
+ Abrasivo: Desgaste rápido, arañazos en banda de rodamiento
Rugoso: Arrancamientos en banda de rodamiento
Agresivo: Arrancamientos, Cortes en banda de rodamiento
En la próxima entrega hablaremos de la adherencia del neumático.
